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■BMWのご紹介

1916年3月、ドイツのバイエルン州の設立された「Bayerische Flugzeug-Werke （BFW）」。1922年に「BMW （ビー・エム・ダブリュー）」によって買収されますが、BFWとしての歴史は受け継がれます。乗用車、及びモーターサイクル、そして金融業まで手がける世界でもトップクラスの規模を誇る自動車メーカーとなっています。社名の「BMW （ビー・エム・ダブリュー）」とは、「Bayerische Motoren Werke」の略で、日本語に直すと「バイエルン州の自動車の工場」となります。ちなみに日本ビー・エム・ダブリュー株式会社（BMW Japan Corp.）は、1981年9月にBMWの100％出資により設立されました。

BMWの考え

モーターサイクルはつねにライダーの身になって発想されなければならないと。
ライダーの楽しみを最大限に広げるためのマシンこそが、モーターサイクルだと。

歴史

1916年	航空機用エンジンメーカーとしてBFW社(Bayerische Flugzeug-Werke)設立。前身は1913年設立のラップエンジン製造会社(Rapp-Motorenwerke )。
1917年	社名をBMW(Bayerische Motoren Werke)に改称。
1923年	2輪車の製造を開始。
1929年	4輪車の製造を開始。
1951年	501にて戦後4輪車の製造を再開。
1972年	初代5シリーズ（モデルコードE12）を発表。
1973年	世界で初めてのターボチャージャー搭載量産車2002ターボ生産開始。
1981年	日本法人「ビー・エム・ダブリュー株式会社」（BMWジャパン）創設。
1990年	イギリス、ロールス・ロイス社航空部門と提携しBMW-ロールス・ロイス社を設立、航空機エンジン生産を再開。
1994年	イギリス、ローバーグループ（現MGローバー）を買収。
またロールス・ロイス社の乗用車生産部門とも提携し、エンジンの供給を開始。

BMW（バイク）の特徴

BMWならではのテクノロジー（特徴）です。

ボクサーエンジン

Rシリーズに搭載されるBMWの革新性と情熱の結晶、水平対向２気筒”ボクサー”エンジン。世界中のエンスージアスト達に愛され続けています。

直列４気筒エンジン

BMW Kシリーズ搭載の水冷直列4気筒エンジン。BMW独自の縦置きレイアウトにより、低重心化を実現し、卓越したハンドリングをも生み出します。

単気筒エンジン

BMW Fシリーズは単気筒モデルとして世界初のフューエル・インジェクションを採用。卓越したレスポンスを実現します。

インテグラルABS

インテグラルABSはBMWが世界に先駆けて搭載したモーターサイクル用ABSにブレーキサーボを組み合わせ、さらなる安全性を確保した新世代ブレーキシステムです。

テレパシーシステム

テレスコピックフォークとスイングアームのメリットを組合せたBMW独自のテクノロジーです。テレレバーのコントロールアームによって制御されるフロントホイールは安定を損なう外力の影響を直接受けません。

キャタライザー
システム

BMWモーターサイクルは現行モデル全てに電子制御式三元キャタライザーを標準装備。エンジン・コントロールと併せ、環境への影響を最小限に抑えます。
　
　
　

パラレバーシステム

スロットルを開け閉めした際のドライブシャフトの負荷変動によるトルクリアクションを低減し、リヤホイールの接地性を高め、走行時の快適性を高めます。
　
　
　

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ＢＭＷとは

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